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| --トレーラーホーム販売 株式会社ハリソンクラブ |
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| 更新日2012/05/15 |
東日本大震災にて被害を受けられた皆様、
被災地の皆様のご親族ならびに関係者の皆様に謹んでお見舞い申し上げます。
一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。 |
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没収されたトレーラーハウスの写真(宮城県)



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トレーラーハウスが没収された事について、
2012年2月9日に、宮城県石巻市に大阪にある会社(株)GAが復興に利用するため、
産業廃棄物処理事務所兼宿泊所のトレーラーハウスを弊社が輸送中、
宮城県高速道路機動隊が道路法違反容疑で
トレーラーハウスを没収しました。3時間程説明をしましたが、
聞き入れてくれませんでした。
現在、没収されたトレーラーハウスは古川IC(宮城県仙台市)に停められております。
令状も無ければトラック運転手は違反切符すら切られていません。
国土交通省が特殊車両の許可を下ろさないトレーラーハウスに対して、
警察は国土交通省の特殊車両の許可が必要だと言います。
弊社は、21年前からカナダ製のトレーラーハウスを輸入販売しております。
トレーラーハウス事業の開始をするにあたり、トレーラーハウスの法的扱いを関係すると思われる
各省庁に確認し、更に弁護士にも確認し法的に何の規制も無いとの回答を頂いた上で、
営業を開始しており21年に渡る販売・輸送で過去一度も道路法違反で検挙されておりませんでした。
21年前から通関証と自賠責保険証(通関証がなければ自賠責保険には加入出来ません)を
市役所に提出し臨時ナンバーを取得しており、それでトレーラーハウスの輸送をしております。
輸送の際にも細心の注意を払って(トレーラーハウスの前後に先導者をつける。夜間、安全を確保し
輸送する)トレーラーハウスを輸送していました。
輸送において違反というのであればトレーラーハウスを日本で製造することは
違反にはならないのでしょうか?私も数十年前に日本での製造を考え、
当時の市の住宅局建築指導部建築安全課の担当者と、建設局総務部宅地開発指導課の担当者に
尋ねましたが、「日本でトレーラーハウスを作れば、違反になりますよ。」と言われ断念し、
ずっとカナダ・アメリカよりトレーラーハウスを輸入しております。
今では、日本で大々的にトレーラーハウスを製造している会社がありますが、
それは違反にはならないのでしょうか?
日本で製造しているトレーラーハウスは、臨時ナンバーが取得できるのでしょうか?
それともいらないのでしょうか?ある協会では、金銭+消費税を支払えば
トレーラーハウス登録証明書を発行し、その証明書を使って特殊車両の認可申請を
出しているそうですが、この協会を通さないとトレーラーハウスは道路を走れないんでしょうか?
数十年前も現在もトレーラーハウスを運んでもらう運送会社の方が特殊車両の許可を取ろうと
国土交通省に電話をしましたが、認可は取れないという返事でした。
ですが、ある協会はトレーラーハウス登録証明書を使い特殊車両の認可申請をしていると
ホームページに書いておりますが、今まで国土交通省はその会社だけを認可していたんでしょうか?
私は不合理だと思います。
復興の為に銀行にトレーラーハウスの融資をして頂きました。そのトレーラーハウスは
今も船に数台のり3月の初めには日本に着く予定ですが、それも運べなくなりました。
その為、港にトレーラーハウスを保管すると保管料が一日15,000円かかります。
その事についても宮城県警の課長に説明しましたが聞き入れてくれませんでした。
警察も国土交通省も本当に認可を下ろしているんですか?教えて欲しいです。
復興・復興と表では、行政の方は色々と言っておりますが
裏ではその復興の妨げになるような、トレーラーハウスを没収という事態になっております。
私自身も阪神淡路大震災を経験し地震の怖さを知っています。
その時、トレーラーハウスを50台程使って頂きました。
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弊社が、I氏に購入していただいたトレーラーハウスが輸送途中に没収された時の詳細です。
1月28日に、横浜港からカナダ製トレーラーハウス(通関証あり、車両として輸入)を宮城県石巻市に輸送途中、
福島分駐隊長 福島県警部 紺野 高 氏(福島飯坂インター隣接)に道路法交通違反容疑でトレーラーハウスを
没収されました。令状も無ければトラック運転手は違反切符すら切られていません。
この為、被災地にトレーラーハウスが輸送できなくなるという前代未聞の自体が起こりました。
更に、I氏が下記関係各所と連絡を取って下さり次の回答を得ました。
・国土交通省が特殊車両の許可を下ろさないトレーラーハウスに対して
警察は国土交通省の特殊車両の許可が必要だと言います。
・特殊車両の通行許可に詳しい行政書士にも相談した所、トレーラーハウスその物が法律に該当がないので、
輸送に関しては安全を確保し輸送するしかない。
・他社(トレーラーハウス)に教えて頂いた情報でも、法的整備がなされないままになっており、
その会社が各省庁に法的整備を進めるように働きかけていますが、未だに法的整備は進んでいません。
・許可の取得が可能か否かを、国土交通省福島河川事務所に確認したが、許可は取れませんとの回答を得た。
・その後、2月9日に藁をも掴む思いで復興庁に電話をし復興の妨げになっている今回の件を相談し翌日2月10日に
何かしらの回答を頂く約束になっていましたが、連絡はありませんでした。
法的整備が進まないまま、輸入・輸送・設置は行われておりましたが、なぜ今回福島と宮城の警察で
道路法違反容疑でトレーラーハウスを半強制的に預かりになり、
通行許可を取れば返すという対応になったかは不明です。
経済産業省(以前は通産省)がトレーラーハウスを車両として輸入を許可しておきながら、警察は道路法に
違反する可能性があるので通行させない、国土交通省も道路使用許可を申請する前から出さないと言っております。
法律の矛盾、法的整備の遅れが大きな問題です。
2月29日、警察より連絡があり、県警本部交通課のヨシタケ氏と話し合いをしました。
ヨシタケ氏から得た情報では、問題が大きくなりすぎて警察の範疇を超えているので、
警察庁または裁判所(違反切符も切られていません)などの判断になるそうだという解答でした。
トレーラーハウスに関しては、いつかは返すそうですが、いつ戻ってくるのかは分かりません。
そういう答えでした。
早期の解決を望みます。
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